(구)갤러리
부천버스㈜2008/11/11 22:38:42조회수 140
실버 쏘나타 NFC
솔직히 이게 바로 진정한 NF쏘나타 페이스 리프트라고 생각합니다. 그나저나 내년에 나올 YF도 혹시 저렇게 나올 가능성이 있지 않을까요?
댓글
| 2008/11/11 22:41:27 | 아무리봐도 어색한... |
| 2008/11/11 22:42:22 | 음....정말 중국차같이 느껴지는건 저뿐인가요??(앞모습은 괜찮은데요 뒷모습이;;;우리나라 소나타를 많이 봐서 그럴까요??) 아 저 NFC가 왠지 선키스트 NFC말하는거 같은 ㅋㅋ;; |
| 2008/11/11 22:52:36 | 현재 국내수준은 저런스타일로는 어렵져 그러니 쭝국스타일.. |
| 2008/11/12 2:37:23 | 대륙적 문화 특성상, 강한 인상을 주고 타이트한 설계를 요하는 엣지(Edge)형식의 디자인보다는 부드럽고 여유로운 스타일의 곡선(curve)설계가 주류를 이루고 또, 그런 차들이 잘 팔리는 게 사실이죠. 이러한 대륙의 특성을 고려하여 내놓은 차가 현대 HDC, NFC이구요, 결과적으로 현재 개선된 현대차의 디자인은 중국에서 현대의 시장성을 높이는 데 큰 기여를 할 것이라고 전망합니다. 중국시장은 향후에도 충분한 발전 가능성이 있어, 어느 회사라도 그 영향력을 무시하지 못할 것입니다. 이번에 현대자동차에서 출시한 야심작인 BH(GENESIS 또는 ROHENS) 또한 중국시장에서의 판매를 염두에 두고 디자인에 반영한 사례가 있습니다. 추후 중국에서 ROHENS의 판매증강에 기여하기 위해 현대는 BH모델에 대한 새로운 디자인을 검토할 여지를 배제하지 않고 있습니다. 이렇게 지역별로 디자인에 차별을 두는 것은 양산차 메이커로서 프리미엄화 시키는 데에는 효과가 미약하나, 기업 이미지 향상의 효과와 해당지역에서의 기업 인지도 향상 면에서는 이보다 좋은 투자방법을 찾기란 쉽지 않습니다. |
| 2008/11/12 17:21:03 | 뒷모습은 별로네요 |
| 2008/12/06 5:36:25 | 토요타의 코롤라를 보는 듯 하군요... |