(구)갤러리
ACTYON.2008/09/04 19:14:22조회수 171
1600cc 에서 럭셔리를 누리다...
기아.. 포르테..
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9/1일 날 수련회 가면서 유니버스 타면서 찍어댓는데,,
처음보는군요 실제로..
폴랫폼이 친숙하길래 아방이인줄 알았는데 ㅎ
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들와보니까 주간이슈에 떳네요 후덜덜..
댓글
| 2008/09/04 19:30:07 | 본넷이 클릭정도만한데 어떻게2.4가 들어가지 ..ㄷㄷ |
| 2008/09/04 19:31:36 | 실제로 봤었는데 무지 컷습니다.. |
| 2008/09/04 19:34:22 | 외관만 볼만하지 속내는... 아방이보다 못합니다 ㅡㅡ;... 현대나 기아나 똑같죠뭐.. 결론은 포르테는 다음 아방모델을 위한 낚시용일뿐이라고하더군요.... |
| 2008/09/04 19:37:32 | 세라토도 이쁘긴 했는데 포르테 들어서 정말 이뻐졌죠 ㅎ 근데 요즘 J300하고 정말 고민때리는.. |
| 2008/09/04 19:41:09 | 저도 8일전에 봤었는데 이쁘더군요^^ |
| 2008/09/04 19:41:13 | VOLVO7//ㅎㄷㄷ 까랭스//네 저도 얼핏 버스에서 봣을때도 뉴이엡 정도로 보이더군요.. 적색경보//저는 내관을 못봐서..이제 광고에서도 현대,기아 로 나오더군요 .. AMG.™//네 포르테 뭔가 강력한 포스가.. |
| 2008/09/04 19:42:05 | 『Sky Love』//무언가 알수없는 끌림이 있죠 ㅎ |
| 2008/09/04 19:59:08 | 엥 포르테 2.4도 나오나요 ㅇ? 끽해봐야 .6터보나 2.0 노말이 나오는게 가장 유력하다고 들었습니다만? |
| 2008/09/04 20:03:42 | 2.4는 안나오는걸로 알고 있고 2.0모델에 로체 이노베이션과 같은 세타엔진이 장착된답니다. (대신 마력수나 토크같은게 좀 낮춰질수도 있습니다.) |
| 2008/09/04 20:07:13 | 국내말고요 북미사양에 나온다고하던데여 |
| 2008/09/04 22:54:16 | 차가 없는 난 ... 어떤 차든 우왕굿 ~!! ㅋ 빨리 군대 갔다와서 차 질러야지.... ㄱ- |
| 2008/09/04 23:09:22 | 뒷모습만 보면 아반테 HD로 착각할 정도임... |
| 2008/09/05 0:40:11 | 겉은 정말 좋지만 실내는 J300보다 구린거 같아요 ;; 특히 포르테 해저드 스위치 위치가 너무 -_-... |
| 2008/09/05 13:25:13 | 뒷모습 아방이랑 전혀 틀린데;;; 제차가 아방이라 그런지 틀린거 눈에 확 들어오던데요 뭐 ㅋㅋ 내부는뭐 그닥..아방이가 더 좋다는 생각들고 ㅋ 시동스위치빼고는 그닥 안끌리는 차 ㅡ.ㅡ 아방이 재탕버전 같음; |
| 2008/09/05 16:34:10 | 겉모습 보고 플랫폼이 익숙하다는 걸 알았다니... 굉장한 투시력을 가지고 계시는군요...^^;; |
| 2008/09/05 18:40:55 | MOHAVE 3.0//멀리서 봣을때 아방이랑 비슷해서 아방이인줄 알고 찍으려고 했는데 포르테엿다고요 ㅡㅡ |
| 2008/09/05 23:00:27 | ACTYON. 원문 그대로 땄습니다. 기아.. 포르테.. ----------------------------------------------------------- 9/1일 날 수련회 가면서 유니버스 타면서 찍어댓는데,, 처음보는군요 실제로.. 폴랫폼이 친숙하길래 아방이인줄 알았는데 ㅎ 폴랫폼이 친숙하길래 아방이인줄 알았는데 ㅎ 폴랫폼이 친숙하길래 아방이인줄 알았는데 ㅎ 폴랫폼이 친숙하길래 아방이인줄 알았는데 ㅎ 폴랫폼이 친숙하길래 아방이인줄 알았는데 ㅎ 폴랫폼이 친숙하길래 아방이인줄 알았는데 ㅎ 폴랫폼이 친숙하길래 아방이인줄 알았는데 ㅎ 폴랫폼이 친숙하길래 아방이인줄 알았는데 ㅎ |
| 2008/09/06 13:03:58 | 해외 수출형은 2.4달고 나갑니다. 그리고 세타1일 가능성이 놓후합니다. 중형차에 달리는걸 준중형차에 달아줄 현대-기아가 아니지요. 아마도 144마력 세타와 166마력 세타2.4가 달려 나올겁니다. 현대-기아의 이러한 상술은 준중형차의 성능을 떨어뜨릴 위험이 있습니다. 전자장비는 좋은거 달면서 엔진은 왜 그렇지 못한지........ |
| 2008/09/06 17:56:48 | 로체와의 판매간섭을 줄이기 위함이죠. 왜냐, 우리나라 사람들은 같은 배기량이라면 준중형차보다는 실내가 넉넉한 중형차를 선호하기 때문에 약간 비싼 가격을 감수하고서라도 로체를 사죠. 포르테 최고급형 모델의 가격이 2천만원 가까이 하죠, 로체 기본형의 가격도 2천만원에 육박합니다. 이런 상황에서 봤을 때 고민중인 소비자 10명 중에 적어도 3명은 로체 기본형 쪽으로 수요가 이동할 겁니다. |
| 2008/09/06 20:11:25 | ㄴ제가 하고 싶은 말을 해주셨네요 ㅎㅎ 하여튼 차는 뭣같이 만들면서(자동차 자체에 뭐라고 하는게 아니고, 최근 제네시스, 뉴 모닝의 불량 사태를 포함한 품질에 관한거요) 밥그릇은 조낸 챙기려고 드네요.. 진짜 해외 마케팅 규모 반의 반만이라도 줄여서 국내에 신경썼으면 이렇게 기업 불신이 크진 않았을텐데 말입니다. |
| 2008/09/07 15:52:22 | 모르죠..또...이녀석이 맘에 든 어떤분은 2.4 급 엔진으로 스왑할지도;;; (소나타 2.4 정도?) |
| 2008/09/07 17:18:18 | 포르테 약간 랜서 닮은듯한 |
| 2008/09/07 18:48:03 | 그래도 최근에 슈라이어 라인으로 기아가 좀 획기적이죠. 뭐 따라했다고는 하지만 차 하나 나오면 맨날 따라했다 그러니까 뭐 그런건 별로 -_- 그래도 포르테는 좀 아반떼+시빅같고 로체 이노베이션이 꽤 좋은듯. |
| 2008/09/07 20:22:25 | 사자 페이스 구축이 기아차 디자인 혁신의 정점이죠... |
| 2008/09/07 21:56:59 | MOHAVE/ 호랑이 페이스 입니다 |
| 2008/09/08 22:52:55 | 에고.... 호랑이..^^; 쪽지로 살짝 말해주시지... 나이가 들어서 그런지 가물가물해요. |
| 2008/09/10 8:40:51 | 1.6 감마랑 2.0베타엔진으로 나옵니다 세타엔진이 단가가 쎄서 그런건지 베타엔진의 재고 처리를 위함(솔직히 이주장은 말이안됨;;)인지는 몰라도 아반떼,i30,포르테등에 베타엔진이 적용되어 나오고 있죠 좀있으면 출시될 소울도 베타엔진이구요 4단미션이라는 점이 가장 아쉬운차......채영석국장님??시승기 보니까 예전의 토션빔방식의 서스펜션보다 진화된 CTBA방식이라서 코너링도 좋다고 하던데.....이번에 준중형 5단미션 개발완료 된거보면 나중 페이스리프트때나 10년식나오면(현기차가 급하다고 생각하면) 5단미션 적용될듯하네요 |
| 2008/09/10 19:40:31 | 아반떄 후속은 2.7엔진 넣는거 아닌지 저런차체에 2.4엔진이라....조금만 튠해서 타면 밟는대로 나가겠어요 |
| 2008/09/23 17:19:12 | 카프로에 저거많이있던데 참고로 우리집바로옆이 카프로입니다 |