SS_SNiPER＿2006/10/11 20:45:57조회수 102

[SNiPER＿]Tiburon Special Concept

http://blogfile.paran.com/BLOG_323532/200610/1160566499_tiburon1.jpg\'>

http://blogfile.paran.com/BLOG_323532/200610/1160566499_tiburon2.jpg\'>

http://blogfile.paran.com/BLOG_323532/200610/1160566499_tiburon3.jpg\'>

http://blogfile.paran.com/BLOG_323532/200610/1160566499_tiburon4.jpg\'>

http://blogfile.paran.com/BLOG_323532/200610/1160566499_tiburon5.jpg\'>

http://blogfile.paran.com/BLOG_323532/200610/1160566499_tiburon6.jpg\'>

http://blogfile.paran.com/BLOG_323532/200610/1160566499_tiburon7.jpg\'>

http://blogfile.paran.com/BLOG_323532/200610/1160566499_tiburon8.jpg\'>

http://blogfile.paran.com/BLOG_323532/200610/1160566499_tiburon9.jpg\'>

http://blogfile.paran.com/BLOG_323532/200610/1160566499_tiburon10.jpg\'>



[GeForce 6800LE , Anti-Aliasing 16x , Anisotropic Filtering 16x]



티뷰론 스페셜은 바디가(본넷, 휀다, 도어, 트렁크) 알루미늄 재질로 되어 있어 무게가 약 35.1Kg이 줄었습니다.
그리고, 샥스 쇼크업쇼버를 기본으로 채택하여 코너링 성능을 높였습니다.
전체적인 엔진은 티뷰론이나 터뷸런스와 같지만 현대에서 흡배기를 손봐 기본 출력을 154마력으로 높였으며,
SRX와 TGX과는 기어비가 틀립니다.
휠은 15인치 모모제 무광휠으로 TGX휠보다 조금더 가볍다고합니다.
그리고 앤드 머플러 모양이 티뷰론과 조금 차이가 납니다.
그당시 국산차중에 제로백이 가장 빠르다는 기록이 있습니다.
투스카니 엘리사하고도 견줄시 3단까지는 더 빠르다고 합니다. 시내에서 엘리사가 못따라온다고는 합니다만.
(사실인지 아닌지 여부는 모릅니다)
뷰롱이 스페셜의 큰 매력은 바이퍼 오리지널 3M 데칼이 아닐까 싶군요. 상당히 잘어울립니다.

한가지 단점..

탑라인부분이 범퍼까지 내려와야 비슷해질텐데, 조잡한 떡칠은 실어해서 간단하게 손좀 봤습니다.